#解剖列车第一阶段认证学员；所在城市：西安#
足和髋这个板块的内容，我个人认为是解剖列车手法课程中中最重要的两个部分，也是我平常应用在客户和患者身上最多的软组织手法。先说足部，每个足部的28块骨头都负责承载人体全部的体重、控制着人体重心、直接关系到膝关节和腰椎的好坏与否，所以足部和小腿上软组织的连接就极为重要，筋膜系统一旦在足部产生失衡，那么连锁反应就会导致上层结构的一系列问题。解剖列车所有的评估都是在三个平面进行的，而在这个板块有个关于足部旋前-旋后的「马镫系统」的理论概念表述非常形象：下肢螺旋链通过胫骨前肌和腓骨长肌在足底相连，形成了一个悬吊的“马镫系统”控制着整个足部的旋前旋后，胫骨前肌上提足弓就会抬起让足旋后；腓骨肌上提就会降低足弓让足部旋前。通过这个「马镫理论」我们就可以使用筋膜手法、关节手法或贴扎技术来改善客户的足部功能障碍。类似的理论在髋的这一板块也是存在的，在关于调整骨盆的前后倾的问题上也有详细的表述，而且把足部的功能障碍和髋的功能障碍非常整体化的做了一个连接，这对于一些基础非常好的朋友很有启发意义。我非常喜欢解剖列车的一个原因就是它“术道并存”，它们每一个手法操作都有详尽且呈体系的理论支撑，而它们提出的每一个理论又都有相应的手法来进行改善。这不是一个死的闭环，而是像太极图一样的环，不断地纳百川为己用。就像Thomas说的一样：thethingthattrapsyouisthethingyouwantthatyoudon’tknowyouwant!!!「解剖列车」是一个可以继续发展的体系，学习它，不要受困于它。Stan#解剖列车第一阶段认证学员；所在城市：西宁#
对于基础一般的教练，看到繁琐的肌肉起止点，就头痛万分，尤其是骨盆周围的肌肉，但解剖列车把髋部所有肌肉用更抽象的扇形去形容（记得当初Thadd上课拿了三把小扇子。）
当然，这个扇形是个立体的扇形，而且还有轴，缘，顶点肌肉，过度肌肉，我们很容易就能把它想成一把扇子，当我们记起这几把扇子时候，髋部所有肌肉也就浮现出来。
顶点肌肉是在扇形的中间肌肉，而且所有扇形肌肉的顶点肌肉都是跨越双关节或多关节肌肉（如梨状肌），剩下的肌肉就是单关节肌肉；过度肌肉是一个扇形过度到另一个扇形的肌肉，所有过度肌肉都是方形肌肉（如股方肌）。
如果学过基础三天课，里面会讲到快车肌肉和慢车肌肉（双关节肌肉和单关节肌肉），慢车肌肉更能维持姿势稳定。当然最让我印象深刻的，改变骨盆前倾后倾其中之一的肌肉是长短收肌和大收肌，在做手法时候，怎样分辨大腿内侧肌肉的肌间隔，解剖列车用手掌和五个手指区分肌肉所在的位置。
螺旋线里足部筋膜链会影响到骨盆的前后倾，在日常中，如果看到足部旋前而且骨盆前倾，那么就去处理螺旋线。解剖列车把所有碎片式的肌肉，拼凑起来连成面和体，从下肢连到头，分为前后左右筋膜链，在日常评估中，无论是姿势评估还是动作评估，都可以把筋膜链套入其中，哪条链缩短会影响哪条链。
很多人都以为解剖列车是调整人体姿势的技术，但通过学习和与导师的交流发现，解剖列车并不是全部调整姿势问题，身体解读只是一个发现问题的方面，当发现某些筋膜变短，会有一些动作进行测试，看看活动中，这条缩短的筋膜会不会滑动和延展等。
Don说：他不会完全看这个人姿势怎么样，他会把姿势结合起来看这个人是怎么动的。无论学习什么技术，你认为它是处理什么就是处理什么，这也就是仁者见仁智者见智吧。
Li#解剖列车第一阶段认证学员；所在城市：上海#
作为私人教练在授课过程中感受到下肢两个模块的手法与训练的结合，可以为会员带来更好的对于动作的掌控感。
上课前首先对于足底内、外侧纵弓，足横弓以及小腿腓肠肌手法松解，降低小腿复合体对距骨前移的影响，然后对于胫骨前肌、腓骨长短肌进行手法松解，使得足部内外翻状态得以缓解（平衡）。
之后采用分腿蹲姿（高跪姿），前腿距骨位置绑弹力带（弹力带拉力方向朝向斜后方），做动态的前后移动，引导会员绑弹力带这只脚前后足踩实，踝背屈时勾脚趾，配合后表线小腿足底段伸展；踝跖屈同时脚趾抓地，配合后表线小腿足底段收缩，主要目的是促使距骨回到正位，前后足维持动态平衡（建立足弓弹性）。
会员俯卧，对两边臀大肌深层梨状肌进行肘关节按压式松解，协助会员从下背酸痛中缓解，结合股直肌、缝匠肌的手法松解使得骨盆回归正位。
训练中采用死虫式引导会员自主的屈伸髋（近端关节主导动作），最后回归站立位，可以协助两边髋膝踝在相对平衡的力学结构配合完成下肢训练动作。
以上对于足小腿，以及髋关节扇面的手法配合训练是目前用下来结合训练收效最明显的部分。
Yhui#解剖列车优秀学员；所在城市：北京#
足弓与腿部、髋部扇面，完美的解释了在步态、深蹲等模式过程中，各肌筋膜组织的变化。
为什么在走路的时候容易甩胯？为什么在走路的时候容易出现膝关节内扣？深蹲受限/深蹲身体倾斜与重心之间的关联性在这里也被一一体现。
尤其在足弓与腿部，解开了我对纵弓塌陷、横弓塌陷、拇指外翻之间的的困惑，也了解了他们之间的联系性。为什么后表链会紧张？膝超伸与足底之间的关系，在这里也得到了完美解释。
形态闭合、力量闭合、绞链关节、吊索、“消防员搬运”、“冰钳”、托盘结构等专业名词，帮我一一解答了存在心中的困惑，也让我可以结合关节运动时产生的动态功能与手法完美结合，从而解决更多运动员在训练中出现的问题。
总之，如果你没学过《解剖列车》，但你想学一门可以帮助你在健身、运动中有更好的表现，想从根本上解决更多的体态、动作模式等调整，如果你想更好的学康复技术，请从足弓、腿部与髋部开始吧，所谓「力由足生」也是本课程的主旨所在。
Tina#解剖列车第一阶段优秀学员；所在城市：北京#
在髋部的扇面课程中，将骨盆描述为「决定了身体对称性的决定性关节」，个中原因显而易见。
骨盆与髋关节是人体力量传递链中的核心环节之一。两侧髋关节的差异、骨盆周围的功能障碍都会作用在下肢或者脊柱上，甚至作用到更远的关节结构上。
帮助我理解这一决定性关节的作用。骨盆及髋关节的骨性解剖结构与韧带结构。将骨盆与髋关节周围的20多块肌肉分成三组，每一组肌肉又比作一个扇面，以扇面为单位，分析每一组肌肉的解剖结构特点和运动功能。
让我对分析各扇面的肌肉是如何参与到骨盆倾斜与旋转模式中的、对于髋外展肌、髋内收肌和腰肌的关系，怎么去理解，让我受益匪浅。让我对建立骨盆平衡的概念有了很深的认识，这对我的普拉提教学提供了非常大的帮助。
因为对解剖有了深刻的认识，每条经线了如指掌，哪里出现问题怎么解决，怎么用最简短的语言告诉客户我在做什么，为什么这么做。每次触诊手下感知，看上去手法简单，轻松解决客户问题；每次处理好一次问题，客户对专业认可，客户感觉到很神奇这么简单就解决多年身体问题，对我的续课帮助很大。
解剖列车的强大，我愿意不断去探索，为帮助客户轻松快速解决身体问题。
Mao#解剖列车优秀学员；所在城市：合肥#
骨盆作为人类生命的摇篮，孕育了新一代的生命；而足则是使人类能够直立行走、奔跑的关键因素。
在解剖列车模块课中，足髋模块也是我觉得在学习之后应用最多的模块，孕产、踝关节习惯性扭伤、足弓塌陷、跑步膝、假胯髋、骨盆位置调整等等，在学习完足髋模块课后给了我很大的帮助和启发。
很多时候在调整骨盆时可能只会从矢状面去考虑，但是在髋部与扇面课程中却从一个三维的角度去认识了解骨盆周围的肌肉筋膜。
骨盆作为一个承上启下的关键部位，很多上下部位的疼痛损伤很有可能是因为骨盆的位置变化而引起的，在髋部与扇面的模块中讲到，当骨盆不同角度的倾斜，会导致上方胸廓的位置发生变化，以及导致膝关节的位置也相应发生变化。
通过学习髋部的三个扇面（转子扇、坐骨支扇、腹股沟扇）对我在处理很多女性产后问题起到了很大的帮助，因为在孕期及分娩时骨盆产生多种变化，但是很多宝妈由于没有很好的产后恢复训练，导致长期腰痛，严重影响工作、生活。
骶髂关节位置的变化导致了很多长期久坐的办公人群下背痛的重要因素，在髋部扇面中就清楚的讲解了骶髂关节的构成以及相关改变的因素，所以强烈建议孕产教练和康复教练去学习。
在足弓与腿部模块中，你会发现原来足弓的变化会引起很多身体上方的变化，以及在步态周期中足的变化，在多条筋膜经线的学习下会觉得原来很多膝关节，腰椎的问题是可以通过调整足部来解决的，如果你或者你的客户也有膝超伸，短后足，足弓塌陷，习惯性扭脚等问题，强烈建议学习这个模块，你会发现很多问题都能迎刃而解。
WY#解剖列车优秀学员；所在城市：深圳#
年10月，我作为一名属于办公久坐人群，想要改善自己骨盆后倾不良体态的运动爱好者在动作学院举办的解剖列车结构要素系列课程中学习了“足弓与腿部”和“髋部的扇面”两个模块课程。
这两个模块是在“解剖列车视角下的结构与功能”课程对人体结构功能与肌筋膜系统总体学习基础上，对下肢及下肢与躯干连接部分的更加精细化的分析与讲解，有很多具体化的体态及疼痛问题分析及相对应的手法修复缓解策略与实操。
学过这两个模块课，对我本人和家人的日常生活有巨大的帮助。
我自己学过课程后认识到腘绳肌与后侧链的紧张是造成骨盆后倾的重要因素，我在平时运动前后时刻注重利用筋膜球和泡沫轴对腘绳肌的松解，3个月左右时间我的骨盆位置有了明显改善，同时我自身的身体柔韧度也有了加强，对于力量训练时的硬拉等动作我的运动幅度和维持身体正确位置的能力也有了明显加强。
我太太是跑步爱好者，但她经常会有因跑步而带来的足踝及脚底疼痛，我利用课中学习到的知识，先对她的足底进行手法松解，为她的足弓创造弹性与筋膜能量，对胫后深间室与体测线的侧室进行手法按压与调理，对腓骨短肌运用拿捏手法进行牵拉放松，让她在步态中的足内倾情况有所改善。
持续的手法调整进行大约2周后，她跑步后的疼痛感基本消失，这样可以继续她唯一喜爱并可以保持的运动，对繁重工作带来的压力释放是良好的帮助。
通过这两个模块的学习，给我和家人的身体及日常生活带来很多正面影响，由于新冠疫情影响，剩下的几门系列课程的线下课一直没能开展，遗憾之余听到在线课程正式推出特别开心，十分感谢动作学院的专业与灵活。
我将继续通过线上方式完成结构要素系列课程其他模块，对身体从下到上每个部分的认知更加清晰，学习手法解决方案，更多帮助我和我的家人朋友提高生活的品质。
tianao6#解剖列车优秀学员；所在城市：北京#
通过学习足弓和腿部、髋部的扇面，我首先解决了困扰自己很长时间的臀部莫名其妙会酸疼的问题。
足部承受着身体所有的重量，而髋关节又是一个可以多面活动的关节。在工作中，我习惯先从脚开始对客户进行评估的时候发现膝关节受伤的人他们的脚踝很多都是不稳定的且踝背屈受限。
我会利用学习到的手法来帮助他们放松足底的筋膜，改善足背屈，推出跟骨，再用训练来锻炼客户的单脚脚踝的稳定性从而降低他们膝关节和踝关节受伤的风险。
在学习髋部的扇面时，让我了解到两侧的髋部存在着差异，骨盆的前倾后倾也在影响着脊柱。在工作中有些会员会出现单侧的下背部的疼痛，这很有可能就是骨盆不平衡导致的。
动作学院
解剖列车
感谢每一位给我们发来学习反馈的学员，这次由于篇幅所限，未能将所有学员的心声一一收录其中。
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这一系列的课程从各部分的骨骼、肌肉、关节和筋膜出发，结合了结构触诊、动作评估与手法治疗等主要元素，在探讨结构特点与身体结构模式的同时，还延伸到功能解剖。
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